, stratégiquement situé au coeur du Moyen-Orient, est une plaque tournante dynamique du commerce. Son infrastructure solide, son environnement favorable aux entreprises et son réseau logistique bien établi en font une destination attrayante pour les importateurs. Les ports du pays — Port Khalifa Ben Salmane (KBSP) En tant que principal point d'entrée commercial, ainsi que Mina Salman et Sitra, ils offrent une excellente connectivité aux principales routes maritimes mondiales, facilitant un transport de marchandises efficace et économique. En tant qu'État membre du CCG, Bahreïn applique les principes suivants : Loi douanière commune du CCG, avec une norme 5 % de droits d'importation sur la plupart des produits plus 10% TVA, ce qui en fait un marché relativement accessible pour les exportations chinoises.
At Dantful Logistique InternationaleNous sommes spécialisés dans la fourniture de solutions de transport de marchandises complètes pour les entreprises important des marchandises de Chine vers Bahreïn. Avec plus de 15 années d'expérience, Licence de transitaire de classe A, Certification NVOCC du ministère des Transports chinois et des adhésions à FMC et JctransNotre équipe maîtrise parfaitement les subtilités du transport maritime international et possède une connaissance approfondie des réglementations et procédures d'importation de Bahreïn. Nous offrons une gamme complète de services, notamment : fret maritime, Fret aérien, livraison porte-à-porte, dédouanement, services d'entrepôt et l'assurance des marchandises
Aperçu des méthodes d'expédition
| Méthode | Idéal pour | Temps de transport | Niveau de coût | Cas d'utilisation typique |
|---|---|---|---|---|
| Fret maritime (FCL/LCL) | Marchandises en vrac, marchandises lourdes, envois non urgents | 19 à 35 jours | Le plus économique | Matériaux de construction, machines, meubles, biens de consommation en grande quantité |
| Fret aérien | Marchandises urgentes, de grande valeur ou sensibles au temps | 2 à 5 jours | Devenez membre Premium | Électronique, pièces détachées, échantillons, articles saisonniers, commerce électronique |
| Courrier express (DHL/FedEx/UPS) | Petits colis, documents, échantillons urgents | 2 à 5 jours de porte à porte | Prix le plus élevé par kg | Documents, petits échantillons, colis e-commerce de moins de 30 kg |
Vous ne savez pas quelle méthode convient à votre envoi ?
Fret maritime de la Chine à Bahreïn
fret maritime demeure la solution la plus rentable pour les entreprises important de gros volumes ou des marchandises volumineuses de Chine vers Bahreïn. Notre équipe dédiée Nos services couvrent les expéditions en conteneur complet (FCL) et en groupage (LCL) avec des tarifs compétitifs de transporteurs directs et une assistance douanière complète. Le port stratégique Khalifa Bin Salman de Bahreïn offre une connexion efficace avec les marchés du CCG, faisant du transport maritime une solution idéale pour des secteurs tels que les matériaux de construction, les machines, le textile, l'électronique, et bien d'autres.
Principales options d'expédition de conteneurs
| Mode de livraison | Idéal pour | Gamme de prix | Temps de transit typique |
|---|---|---|---|
| FCL (chargement complet du conteneur) | Expéditions de plus de 15 m³ ; un seul destinataire occupe la totalité du conteneur. | 20'GP : 1,270 2,100 $ à 40 2,110 $ 3,200'GP : XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $ par conteneur | 19 à 35 jours de port à port |
| LCL (moins que la charge du conteneur) | Expéditions de 1 à 15 m³ ; partage de l'espace du conteneur avec d'autres marchandises | 40 à 88 $ par CBM (minimum 2 à 3 CBM facturés) | 19 à 35 jours de port à port |
FCL ou LCL : comment choisir ?
L'une des questions les plus fréquentes auxquelles les importateurs sont confrontés est de savoir s'ils doivent expédier FCL or LCLLa décision dépend du volume de votre cargaison — et faire le mauvais choix peut vous coûter inutilement des centaines de dollars.
Seuil de rentabilité : ~15 m³
À environ 12 à 15 mXNUMXUn conteneur complet de 20 pieds (FCL) devient plus économique au mètre cube qu'un conteneur partiel (LCL). Voici une comparaison concrète :
| Option | Calcul | Coût Total | Compromis |
|---|---|---|---|
| LCL à 14 m³ | 14 m³ × 80 $/m³ | $1,120 | Conteneur partagé ; 3 à 7 jours supplémentaires pour le groupage/dégroupage ; risques de manutention et de dommages accrus |
| 20 pieds FCL | Tarifs Fixes | ~ $ 1,500 | Votre conteneur exclusif ; transit plus rapide ; risque de dommages réduit ; coût porte-à-port prévisible |
Pour seulement 380 $ de plus environ, le FCL vous offre un conteneur entier, une livraison plus rapide et une sécurité accrue de votre cargaison. Si votre envoi dépasse 15 m³, le FCL est presque toujours le meilleur choix, tant sur le plan financier que logistique.
Liste de contrôle de décision rapide :
Volume > 15 m³ ? → FCL (plus rentable par unité)
Marchandise fragile ou de grande valeur ? → FCL (manutention minimale = risque de dommages réduit)
Délais serrés ? → FCL (pas de retards de consolidation/déconsolidation)
Expédition de moins de 8 m³ et budget limité ? → LCL (vous ne payez que pour l'espace que vous utilisez)
Vous souhaitez tester un nouveau fournisseur avec une petite commande d'essai ? → LCL (engagement réduit)
Routes maritimes populaires
Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao et Hong Kong tous ont des traversées directes fréquentes ou des transbordements vers Port de Khalifa Bin Salman, Bahreïn.
Temps de transit généralement compris 19 à 35 jours en fonction de l'itinéraire, des horaires des navires, de la congestion portuaire et de la nécessité d'un transbordement (via Singapour, la Malaisie ou Dubaï/Jebel Ali).
Itinéraire alternatifPour certains types de marchandises, l'expédition vers Dammam, en Arabie Saoudite et le transport routier à travers le Chaussée du roi Fahd (25 km) L'acheminement vers Bahreïn peut présenter des avantages en termes de temps et de coûts, notamment lorsque les navires à destination de l'Arabie saoudite sont disponibles plus rapidement. Dantful peut évaluer cette option pour votre expédition.
Conformité douanière: Assurez-vous que tous les documents — y compris le connaissement, la facture commerciale, la liste de colisage et le certificat d'origine — soient conformes aux normes des douanes de Bahreïn pour un dédouanement sans encombre.
Principaux avantages du fret maritime
Coût d'expédition inférieur par unité par rapport au fret aérien
Evolutif — FCL pour les gros envois, LCL pour les petits lots
Convient aux marchandises non urgentes et des cycles de réapprovisionnement réguliers
Éco-Responsable: Empreinte carbone par tonne-kilomètre inférieure à celle du transport aérien
Transitaire de fret maritime de la Chine à Bahreïn
Choisir le bon transitaire est crucial pour garantir une expérience de transport maritime fluide et économique. Dantful Logistique Internationale offre plusieurs avantages :
Expertise et expériencePlus de 15 ans d'expérience dans la gestion du transport maritime de marchandises sur le corridor Chine-Moyen-Orient.
Des tarifs compétitifs: Les contrats directs avec les principales compagnies maritimes (NVOCC) garantissent des prix optimaux pour les conteneurs complets (FCL) et les chargements partiels (LCL).
Services completsLogistique de bout en bout, y compris le dédouanement, l'entreposage et l'assurance du fret.
Allocation d'espace fiableDes relations solides avec les transporteurs garantissent la disponibilité des conteneurs même en haute saison.
Support dédiéUn gestionnaire de compte dédié assure un suivi continu tout au long du processus d'expédition.
En partenariat avec Dantful Logistique Internationale
Fret aérien de la Chine à Bahreïn
Fret aérien est la solution logistique privilégiée. L'aéroport international de Bahreïn (BAH) offre d'excellents services de manutention du fret aérien et de dédouanement express à l'importation, ce qui en fait une plateforme logistique majeure pour la distribution régionale au sein du CCG.
Services de fret aérien typiques
| Aéroport d'origine | À : Bahreïn (BAH) | Fournisseurs de vols directs | Principales marchandises expédiées | Temps de transport |
|---|---|---|---|---|
| Shanghai (PVG) | Manama | Gulf Air, Emirates, Qatar Airways, Cathay Pacific | Électronique, pièces détachées, produits de marque | 2 à 4 jours |
| Shenzhen/Guangzhou (CAN/SZX) | Manama | Qatar Airways, Emirates, Turkish Airlines | Fast fashion, e-commerce, échantillons | 2 à 4 jours |
| Hong Kong (HKG) | Manama | Cathay Pacific, Emirates, Etihad, Cargolux | Montres, objets de valeur, chargement compact | 2 à 3 jours |
| Ningbo/Qingdao | Manama (via PVG/CAN) | Transfert via Shanghai ou Guangzhou | Produits industriels, machines | 3 à 5 jours |
Comprendre le poids facturable
Les frais de fret aérien sont basés sur poids taxable — le plus grand des vrai poids (poids brut en kg) par rapport à poids volumétrique (espace occupé par la cargaison). La formule du poids volumétrique est :
Poids volumétrique (kg) = Longueur (cm) × Largeur (cm) × Hauteur (cm) ÷ 6,000ExempleUne boîte pesant 80 kg et mesurant 120 × 80 × 100 cm a un poids volumétrique de (120 × 80 × 100) ÷ 6 000 = 160 kgVous serez facturé pour 160 kg, et non pour 80 kg. C'est pourquoi optimiser l'emballage (en utilisant des cartons de taille appropriée et en minimisant l'espace vide) peut réduire considérablement votre facture de fret aérien.
Référence des coûts du fret aérien
Taux du marché (2025) : 4.4 à 7.9 $/kg pour les envois de plus de 100 kg, variables selon l'origine, le type de cargaison, la densité et la capacité saisonnière.
Les envois plus lourds (500 kg et plus) bénéficient généralement de tarifs au kg inférieurs.
courrier expresse (DHL/FedEx/UPS) pour les colis de moins de 30 kg : 4 à 10 $/kg selon l'urgence.
Principaux avantages du fret aérien
SpeedDélai de transit total typique entre la Chine et l'entrepôt de Bahreïn : moins d'une semaine
FiabilitéHoraires de vol fixes avec un risque de retard minimal contre la variabilité du transport maritime
SécuritéSécurité renforcée pour les marchandises de valeur ou sensibles ; manutention réduite = risque de dommages moindre
Idéale pourRéapprovisionnement de dernière minute, lancements de produits, pièces de production urgentes et marchandises à faible volume et à forte valeur ajoutée
Informations sur les itinéraires de fret aérien
L'aéroport international de Bahreïn dispose de douanes simplifiées et d'un dédouanement rapide à l'importation, ce qui permet souvent sortie le jour même à l'arrivée.
Les vols directs réduisent le risque de retard, mais réserver auprès de transitaires établis garantit l'accès à un itinéraire optimal et à des prix compétitifs.
Pour les envois de 50 à 300 kg environ, le fret aérien porte-à-porte DDP est souvent la solution idéale : suffisamment rapide pour être plus économique que le fret maritime pour les marchandises de valeur moyenne.
Commissionnaire de transport aérien de Chine à Bahreïn
Choisir le bon transitaire aérien est crucial pour une expérience d'expédition sans accroc. Dantful Logistique Internationale propose:
ExpertisePlus de 15 ans d'expérience dans le fret aérien, y compris les marchandises dangereuses, les cargaisons de grande valeur et les expéditions urgentes.
Des tarifs compétitifsLes contrats directs avec les compagnies aériennes et le pouvoir d'achat consolidé permettent d'obtenir des tarifs constamment inférieurs aux moyennes du marché.
Services completsSolutions complètes incluant l'enlèvement, le dédouanement à l'exportation, le transport aérien, le dédouanement à l'importation à Bahreïn et la livraison du dernier kilomètre.
Capacité fiableDes relations solides avec les principales compagnies aériennes garantissent la disponibilité des places même en haute saison.
Support dédié
Expédition porte-à-porte de la Chine vers Bahreïn
Il s'agit d'une solution logistique simplifiée où un seul transitaire gère l'intégralité du transport, de l'entrepôt du fournisseur en Chine jusqu'au destinataire à Bahreïn. Ce service complet vous dispense de coordonner plusieurs prestataires, de gérer des procédures douanières complexes et d'organiser vous-même la livraison du dernier kilomètre.
Ce que comprend le service porte-à-porte
Une livraison complète de porte à porte comprend les étapes suivantes :
Ramassage en magasin: Récupérer les marchandises auprès de votre fournisseur ou fabricant en Chine.
Dédouanement à l'exportation: Gestion de toute la documentation d'exportation chinoise et des procédures douanières.
Transport international: Déplacement de marchandises via fret maritime or Fret aérien à Bahreïn.
Dédouanement à l'importationGestion des formalités douanières, des droits et des taxes à Bahreïn.
Livraison du dernier kilomètre: Transport des marchandises du port/aéroport de Bahreïn jusqu'à l'adresse de livraison finale.
DDP vs DDU : Comprendre vos options douanières et fiscales
Dans le cadre d'un service porte-à-porte, la distinction cruciale réside dans la manière dont droits de douane et taxes à l'importation sont traitées. C'est là que les conditions DDP et DDU Entrez:
| Aspect | DDP (rendu droits acquittés) | DDU / DAP (rendus droits non acquittés) |
|---|---|---|
| Qui paie les droits d'importation et la TVA ? | Le transitaire (inclus dans votre devis) | Vous (l'importateur/acheteur) payez directement les douanes de Bahreïn. |
| Qui s'occupe du dédouanement à Bahreïn ? | Le transitaire agit en tant qu'importateur officiel (IOR). | Vous (ou votre courtier en douane désigné) |
| Ai-je besoin d'un enregistrement commercial (CR) à Bahreïn ? | Non, l'IOR du transitaire le couvre. | Oui, vous devez posséder un compte bancaire bahreïni (CR) et un compte TVA. |
| Structure tarifaire | Un seul devis tout compris — un coût total prévisible | Frais de transport initiaux réduits, mais vous gérez séparément les droits de douane et la TVA. |
| Meilleur pour | Les importateurs débutants, les PME, les vendeurs de commerce électronique, toute personne sans entité bahreïnie | Sociétés bahreïniennes établies disposant de leur propre courtier en douane et de capacités de récupération de la TVA |
Aperçu cléAvec DDP, Dantful agit en tant qu'importateur officiel, ce qui signifie Vous n'avez pas besoin d'un enregistrement commercial (CR) à Bahreïn. Pour recevoir vos marchandises. Voilà une véritable révolution pour les entreprises étrangères, les startups et les vendeurs en ligne qui s'implantent pour la première fois sur le marché bahreïni.
Référence tarifaire tout compris DDP
Vous trouverez ci-dessous des tarifs DDP indicatifs tout compris (incluant l'enlèvement en Chine, les formalités douanières à l'exportation, le fret international, les formalités douanières à l'importation à Bahreïn, les droits de douane et la TVA à 10 %, ainsi que la livraison du dernier kilomètre). Le prix final dépend des spécificités de la cargaison, de la ville d'origine et de la destination à Bahreïn.
| Type de service DDP | Gamme de coûts | Temps de transit (porte-à-porte) | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Fret aérien DDP (100kg+) | 5.2 à 8.5 $/kg | 3 à 8 jours | Expéditions urgentes, marchandises de grande valeur, commerce électronique, échantillons |
| Transport maritime LCL DDP (1+ CBM) | 120 à 260 $/mXNUMX | 25 à 35 jours | Expéditions de plus petit volume, commandes d'essai, chargements inférieurs à un conteneur |
| FCL maritime DDP (20 pieds) | 2,800 4,500 à XNUMX XNUMX $ par conteneur | 25 à 35 jours | Expéditions en vrac, commandes commerciales de conteneurs complets |
| FCL maritime DDP (40 pieds) | 4,200 6,800 à XNUMX XNUMX $ par conteneur | 25 à 35 jours | Expéditions commerciales en gros volume au coût unitaire le plus bas |
Tous les tarifs DDP ci-dessus incluent une assurance marchandises jusqu'à 2 000 $. Pour les envois d'une valeur supérieure, une couverture supplémentaire est disponible. Contactez Dantful pour obtenir un devis DDP personnalisé adapté à votre cargaison.
Quand choisir la livraison porte-à-porte ?
Le service de livraison porte-à-porte est le choix idéal lorsque :
Vous importez de Chine pour le première fois et souhaitent un coût unique et prévisible.
Vous je n'ai pas de compte CR ou TVA à Bahreïn et ne peut pas agir en tant qu'importateur.
Vous voulez Éliminer la complexité de coordination est essentiel pour éliminer la complexité inhérente à la coordination. Il est important d'éliminer la complexité de coordination, car cela permet de réduire la complexité du processus. L'élimination de la complexité de coordination est cruciale. Il est important de noter que cette complexité peut être atténuée par la réduction de la complexité inhérente à la coordination. L'élimination de la complexité inhérente à la coordination est un facteur important. Il est essentiel de réduire la complexité inhérente à la coordination et de la rendre moins contraignante. L'élimination de la complexité inhérent — un seul fournisseur, une seule facture, un seul interlocuteur.
Vous appréciez certitude budgétaire par rapport aux économies potentielles liées à l'autogestion douanière.
Quand le DDU ou les douanes autogérées peuvent vous faire économiser de l'argent :
Vous êtes une entité établie à Bahreïn, disposant d'un compte de TVA, et vous pouvez récupérer la TVA de 10 %.
Vous avez un courtier en douane local de confiance et volumes d'importation réguliers.
La valeur de votre envoi est suffisamment élevée pour que La composante droits de douane et TVA est importante. contre les frais de service DDP du transitaire.
Avantages du service porte-à-porte
Plats préparésL’ensemble du processus d’expédition est géré par un seul prestataire, ce qui réduit la complexité et la charge administrative.
Un gain de tempsLa consolidation de tous les services logistiques minimise les transferts et les retards.
Transparence des coûtsLa formule DDP tout compris offre une visibilité budgétaire sans frais surprises.
Risque réduit:Un interlocuteur unique garantit une meilleure communication et une résolution plus rapide des problèmes.
Couverture complète
Frais d'expédition de la Chine à Bahreïn
Fret aérien et fret maritime options. Pour une comparaison détaillée des tarifs pour tous les modes et ports d'origine, consultez notre Guide des coûts. Chaque mode de transport varie en termes de rapidité, de coût et d'adéquation selon le volume et l'urgence de votre cargaison. Les principales villes et ports de Bahreïn, tels que Manama (capitale et centre commercial) et le port Khalifa Bin Salman (principal point d'accès maritime), sont les destinations privilégiées pour les expéditions internationales.
Le tableau suivant récapitule les tarifs actuels du marché pour le fret aérien et maritime depuis les principaux hubs logistiques de Chine vers Bahreïn (2025) :
| Itinéraire principal | Fret aérien (USD/KG, 100 kg et plus) | Fret maritime (USD/conteneur et LCL) | Remarques |
|---|---|---|---|
| Expédition de Shanghai à Manama (Bahreïn) | $ 4.6- $ 7.2 | FCL : 20'GP : 1,350 1,900 $–40 2,170 $ 2,880'GP : XNUMX XNUMX $–XNUMX XNUMX $ LCL: 42 $–75 $/m2 (min. 3–XNUMX mXNUMX) | Service maritime direct fiable vers Khalifa Bin Salman ; avion pour un réapprovisionnement rapide |
| Expédition de Ningbo à Manama (Bahreïn) | $ 4.7- $ 7.3 | FCL : 20'GP : 1,400 2,000 $–40 2,200 $ 3,100'GP : XNUMX XNUMX $–XNUMX XNUMX $ LCL: 43 $–78 $/mXNUMX | Efficace pour les exportations depuis l'est de la Chine ; départs hebdomadaires des navires |
| Expédition de Shenzhen à Manama (Bahreïn) | $ 4.9- $ 7.6 | FCL : 20'GP : 1,430 2,050 $–40 2,280 $ 3,200'GP : XNUMX XNUMX $–XNUMX XNUMX $ LCL: 45 $–83 $/mXNUMX | Le fret aérien est largement utilisé pour l'électronique et les commandes urgentes ; le transport maritime prend environ 20 à 28 jours. |
| Expédition de Guangzhou à Manama (Bahreïn) | $ 4.6- $ 7.4 | FCL : 20'GP : 1,360 1,950 $–40 2,200 $ 2,950'GP : XNUMX XNUMX $–XNUMX XNUMX $ LCL: 42 $–75 $/mXNUMX | Guangzhou dispose de plusieurs choix de transporteurs et de services de consolidation solides |
| Expédition de Qingdao à Manama (Bahreïn) | $ 5.0- $ 7.9 | FCL : 20'GP : 1,520 2,100 $–40 2,340 $ 3,200'GP : XNUMX XNUMX $–XNUMX XNUMX $ LCL: 49 $–88 $/mXNUMX | Les expéditions vers le nord de la Chine peuvent nécessiter un transbordement ; le transit maritime dure en moyenne 25 à 30 jours. |
| Expédition de Hong Kong à Manama (Bahreïn) | $ 4.4- $ 7.0 | FCL : 20'GP : 1,270 1,750 $–40 2,110 $ 2,700'GP : XNUMX XNUMX $–XNUMX XNUMX $ LCL: 40 $–70 $/mXNUMX | Hong Kong est privilégié pour les marchandises de valeur et les procédures douanières express |
Facteurs influençant les frais d'expédition
Les frais d'expédition peuvent varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs clés. En tenir compte vous permettra de mieux planifier et de prendre des décisions éclairées :
Poids et volumePour le fret aérien, le coût est calculé sur la base du poids réel ou du poids volumétrique, le plus élevé des deux étant retenu (voir l'explication du poids facturable dans la section Fret aérien ci-dessus). Pour le fret maritime, le coût dépend de la taille du conteneur (20 pieds ou 40 pieds) et du volume de la cargaison.
Distance et itinéraireLa distance géographique et le fait qu'un itinéraire soit desservi par des liaisons maritimes/aériennes directes ou nécessite un transbordement influent sur le coût global.
Type de fretLes matières dangereuses, les denrées périssables, les cargaisons hors gabarit et les marchandises de grande valeur peuvent nécessiter une manutention, un emballage et une assurance spéciaux, ce qui entraîne des coûts plus élevés.
Méthodes d'expeditionFCL vs LCL vs fret aérien standard vs messagerie express — chacun a une structure tarifaire distincte basée sur la rapidité, la manutention et la capacité.
Suppléments carburant (BAF)Les tarifs de fret aérien et maritime sont tous deux soumis à des surcharges carburant fluctuantes, généralement ajustées mensuellement ou trimestriellement.
Suppléments de haute saison (PSS)Les transporteurs appliquent des frais de service en période de pointe (PSS) durant les périodes de forte demande, ce qui représente un supplément de 300 $ à 800 $ par conteneur. Consultez la section « Planification pour la haute saison » ci-dessous pour plus de détails.
Droits de douane et taxesBahreïn applique des droits d'importation de 5 % sur la valeur CIF, auxquels s'ajoute une TVA de 10 % sur le total CIF + droits. Ces frais ne sont pas inclus dans les tarifs de transport (sauf en cas d'option DDP).
Coûts supplémentaires à considérer
Outre les frais de livraison de base, les éléments suivants peuvent influencer le montant total de vos dépenses :
Frais de dédouanement: Traitement et gestion des documents douaniers, inspections et permis requis — généralement 100 à 300 $.
L'assurance des marchandisesBien que non obligatoire, l'assurance de votre envoi contre la perte ou les dommages est fortement recommandée. Les primes varient selon la valeur et le type de cargaison ; Dantful inclut une couverture de base pour tous les envois DDP.
Stockage et entreposage: Si votre envoi nécessite un stockage temporaire avant la livraison finale, des frais d'entreposage peuvent s'appliquer. Dantful Logistique Internationale offre complète services d'entrepôt pour répondre à vos besoins.
Transport intérieurLe transport de marchandises par camion depuis et vers les ports/aéroports de Chine et de Bahreïn peut augmenter le coût total.
Frais de traitement au terminal (THC)Chargement/déchargement aux ports d'origine et de destination — généralement 80 à 150 $ par conteneur.
Frais de documentationLa préparation et le traitement des connaissements, des factures commerciales et des certificats d'origine peuvent entraîner des frais supplémentaires.
Planification en haute saison : Quand expédier pour minimiser les coûts
Les frais de livraison fluctuent de façon prévisible tout au long de l'année. En planifiant vos expéditions en dehors des périodes de pointe, vous pouvez économiser des centaines, voire des milliers d'euros, sur les frais de transport.
| Period | Impact sur l'expédition | Action recommandée |
|---|---|---|
| Nouvel An chinois (fin janvier – mi-février) | Fermetures d'usines de 2 à 4 semaines ; pénurie de conteneurs ; flambée des tarifs avant les vacances | Réserver 6 à 8 semaines à l'avance; expédier avant début janvier ou après fin février |
| Semaine d'or de la fête nationale chinoise (1er-7 octobre) | Ralentissement des opérations d'exportation ; engorgement des ports après les fêtes | Évitez les envois partant de fin septembre à début octobre. |
| Ramadan et Aïd al-Fitr (varie chaque année) | Ralentissement des procédures douanières à Bahreïn ; réduction des heures de travail | Prévoyez un délai supplémentaire de 3 à 5 jours pour le dédouanement ; évitez les livraisons arrivant la semaine précédant l’Aïd. |
| Période de pointe des vacances dans l'Ouest (août-novembre) | Prix de gros du transport maritime : 300 à 800 $ par conteneur ; les tarifs du fret aérien augmentent de 20 à 40 %. | Navire pendant Mars mai (hors pointe) pour bénéficier des tarifs les plus bas si votre emploi du temps le permet. |
| Été à Bahreïn (juin-août) | Les fortes chaleurs peuvent affecter les cargaisons thermosensibles. | Organisez un stockage à température contrôlée et une prise en charge rapide au port. |
Pro tipSi votre chaîne d'approvisionnement le permet, l'expédition pendant Mars mai et Novembre–début décembre
Temps d'expédition de la Chine à Bahreïn
Délais d'expédition moyens : fret maritime et fret aérien
| Route principale (de la Chine à Bahreïn) | Temps de transit du fret aérien | Temps de transit du fret maritime (vers Khalifa Bin Salman) | Remarques |
|---|---|---|---|
| Combien de temps faut-il pour expédier de Shanghai à Manama | 2 à 4 jours | 22 à 28 jours | Vols directs disponibles ; horaires maritimes efficaces |
| Combien de temps faut-il pour expédier de Ningbo à Manama | 3 à 5 jours | 23 à 30 jours | Certaines traversées océaniques font escale en Malaisie ou à Singapour. |
| Combien de temps faut-il pour expédier de Shenzhen à Manama | 2 à 4 jours (direct) | 25 à 35 jours | Proche des principaux aéroports et ports maritimes ; le transport maritime peut nécessiter un transbordement via Singapour ou les Émirats arabes unis. |
| Combien de temps faut-il pour expédier de Guangzhou à Manama | 2 à 4 jours | 24 à 31 jours | Regroupements fréquents ; plusieurs départs par semaine pour les deux modes |
| Combien de temps faut-il pour expédier de Qingdao à Manama | 3 à 5 jours | 25 à 33 jours | Cela nécessitera probablement un transbordement dans une plateforme de fret maritime asiatique. |
| Combien de temps faut-il pour expédier de Hong Kong à Manama | 2 à 3 jours | 19 à 25 jours | Liaisons aériennes les plus rapides et dédouanement accéléré ; route maritime la plus courte disponible |
Facteurs pouvant retarder votre envoi
Même avec des transporteurs fiables, certains facteurs peuvent allonger les délais de transit. Les plus importants pour les expéditions entre la Chine et Bahreïn sont les suivants :
Retards de dédouanementUne documentation incomplète ou incorrecte est la principale cause de retards. L'absence de certificats d'origine, des codes SH inexacts ou des factures commerciales sous-évaluées peuvent immobiliser une cargaison pendant des jours, voire des semaines.
La congestion portuaireLes principaux centres de transbordement (Singapour, Jebel Ali, Port Klang) peuvent connaître des congestions pendant les hautes saisons, ajoutant de 3 à 7 jours au transit maritime.
Connexions de transbordementLes itinéraires nécessitant un changement de navire (fréquent pour les ports du nord de la Chine comme Qingdao/Tianjin) ajoutent de la variabilité — une correspondance manquée peut ajouter 5 à 10 jours.
Météo et force majeureLes typhons en mer de Chine méridionale (mai-novembre) ou un brouillard extrême dans le golfe peuvent perturber temporairement les horaires.
Retards en haute saison: La pénurie d'espace dans les conteneurs et les avions pendant les périodes de pointe peut repousser les réservations à des départs/vols ultérieurs.
Erreurs de documentationLes divergences entre la facture commerciale, la liste de colisage et la cargaison réelle entraînent fréquemment des inspections physiques, ce qui ajoute 2 à 5 jours.
Optimiser votre délai d'expédition
Pour garantir une livraison dans les délais et minimiser les retards :
Planifiez à l'avance: Anticipez les périodes de pointe (voir le calendrier dans la section Frais d'expédition) et planifiez les expéditions 4 à 8 semaines à l'avance pendant les périodes chargées.
Choisissez le bon partenaire:Un transitaire fiable comme Dantful Logistique Internationale prévalide la documentation, réserve l'espace à l'avance et gère de manière proactive les connexions de transbordement.
LETTRE D’INFORMATIONSLe suivi en temps réel vous permet de rester informé de l'état de votre envoi et des éventuels retards.
Assurer l'exactitude de la documentationLe processus de vérification documentaire de Dantful permet de déceler les anomalies avant qu'elles n'entraînent des retards douaniers.
Tenir compte de la flexibilité du mode
Dédouanement à Bahreïn, droits et taxes d'importation
Comment sont calculés les droits d'importation et la TVA
Bahreïn, en tant qu'État membre du CCG, applique le Loi douanière commune du CCGLe calcul suit une formule séquentielle basée sur Valeur CAF (Coût des marchandises + Assurance + Frais de transport vers Bahreïn) :
| Etape | Calcul | Exemple (CIF = 10 000 $) |
|---|---|---|
| 1. Valeur CIF | Coût + Assurance + Fret | $10,000 |
| 2. Droit d'importation (5%) | CIF × 5% | 10,000 5 $ × XNUMX % = $500 |
| 3. Base de TVA | CIF + Droits | 10,000 500 $ + XNUMX $ = $10,500 |
| 4. TVA (10%) | Base de TVA × 10 % | 10,500 10 $ × XNUMX % = $1,050 |
| Total des taxes à l'importation | Droits de douane + TVA | 500 1,050 USD + 1,550 XNUMX USD = XNUMX XNUMX USD |
Coût total à l'atterrissage = CIF (10 000 $) + Taxes à l'importation (1 550 $) = $11,550 avant tout frais de courtage en douane.
Points clés:
Le taux de droit de 5 % s'applique à la plupart des biens importés de Chine. Font exception l'alcool (125–300 %), le tabac (100–200 %) et certains produits agricoles.
La TVA de 10 % est appliquée en plus de la valeur droits compris, et pas seulement la valeur CIF. Cet effet cumulatif signifie que le taux d'imposition effectif sur la valeur CIF est d'environ 15.5 %, pas à 15%.
Si vous utilisez Dantful Service DDPCes droits et taxes sont inclus dans votre devis tout compris — vous ne traitez jamais directement avec les douanes de Bahreïn.
Guide des codes SH pour les importations courantes
Le Code du système harmonisé (SH) Le code SH est le code normalisé internationalement qui classe votre produit à des fins douanières. L'utilisation du code SH correct garantit l'application du taux de droit approprié et évite les litiges douaniers. Vous trouverez ci-dessous les chapitres du code SH pertinents pour les importations courantes de Chine vers Bahreïn :
| catégorie de produit | Chapitre du code SH | Exemples |
|---|---|---|
| Équipement électronique et électrique | Chapitre 85 | Smartphones, ordinateurs, cartes de circuits imprimés, éclairage LED |
| Machines et appareils mécaniques | Chapitre 84 | Équipements industriels, pompes, moteurs, climatiseurs |
| Meubles et éclairage | Chapitre 94 | Mobilier de maison, mobilier de bureau, luminaires |
| Textiles et vêtements | Chapitres 61 à 63 | Vêtements, tissus, textiles de maison |
| Plastiques et articles | Chapitre 39 | matières premières plastiques, emballages, plastiques ménagers |
| Produits en fer et en acier | Chapitres 72 à 73 | Tuyaux, structures, quincaillerie, outils |
| Jouets et équipements sportifs | Chapitre 95 | Jouets pour enfants, équipements de fitness, jeux |
| Véhicules et pièces automobiles | Chapitre 87 | Composants automobiles, accessoires |
Si vous avez des doutes quant au code SH approprié pour vos produits, les spécialistes en douane de Dantful peuvent classer votre cargaison et vous fournir une estimation précise du coût total avant l'expédition. Les codes SH incorrects sont l'une des causes les plus fréquentes de retards et de pénalités douanières.
Conformité aux normes GCC et normes de produits
Les marchandises importées à Bahreïn peuvent être soumises à certaines réglementations. GSO (Organisation de normalisation du CCG) réglementations techniques. Les principaux domaines de conformité comprennent :
Vitrines et Écrans Numériques: Doit respecter les normes GSO en matière de tension, de sécurité et d'efficacité énergétique (la conformité à la marque G peut être requise).
Produits et jouets pour enfants: Soumis au règlement technique du CCG relatif aux jouets pour enfants.
Alimentation et cosmétiques: L'inscription auprès du ministère de la Santé de Bahreïn est obligatoire et une certification halal peut être requise.
Matériaux de construction: Peut nécessiter des certificats de conformité SASO/GSO.
Les marchandises non conformes risquent d'être refusées par les douanes de Bahreïn. Dantful peut vous conseiller sur les normes applicables à votre catégorie de produits lors de la phase de consultation.
Liste de contrôle des documents requis
Pour un dédouanement sans encombre à Bahreïn, assurez-vous d'avoir les documents suivants prêts :
| Documents | Interet | Délivré par |
|---|---|---|
| Facture commerciale | Déclare la valeur, la description et la quantité des marchandises | Fournisseur/Exportateur |
| Liste de colisage | Détails du contenu, des dimensions et du poids de chaque colis | Fournisseur/Exportateur |
| Connaissement (B/L) or Lettre de transport aérien (AWB) | Preuve du contrat d'expédition et de la propriété | Compagnie maritime / aérienne |
| Certificat d'origine | Vérifie le pays de fabrication (peut bénéficier de droits de douane préférentiels en vertu d'accords commerciaux) | Chambre de commerce ou organisme autorisé en Chine |
| Déclaration d'importation | Demande d'entrée déposée auprès des douanes de Bahreïn | Courtier en douane ou transitaire |
| Certificat d'assurance | Preuve de couverture d'assurance marchandises (requise pour les réclamations) | Fournisseur d'assurance |
Choisir les Incoterms adaptés à votre envoi vers Bahreïn
Les Incoterms (International Commercial Terms) définissent les responsabilités, les risques et les coûts partagés entre l'acheteur et le vendeur lors d'une transaction internationale. Choisir l'Incoterm approprié pour votre achat auprès d'un fournisseur chinois a un impact direct sur le coût total de votre transport, votre exposition aux risques et votre niveau de contrôle logistique.
Distinction importanteL'Incoterm que vous convenez avec votre fournisseur chinois est une décision distincte du service d'expédition que vous achetez auprès de votre transitairePar exemple, vous pouvez acheter des marchandises selon les conditions EXW auprès de votre fournisseur, puis faire appel à Dantful pour un service DDP complet de porte à porte — nous nous occupons de tout depuis la sortie d'usine.
Aperçu des Incoterms
| Incoterm | Ce que couvre le vendeur (fournisseur chinois) | Ce que l'acheteur (vous) couvre | Transferts de risques | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| EXW (départ usine) | Met des marchandises à disposition dans ses locaux | Tout : enlèvement en Chine, dédouanement à l'exportation, fret, dédouanement à l'importation, droits de douane, livraison | Chez le vendeur | Les acheteurs disposant d'un transitaire établi capable de gérer l'ensemble de la chaîne logistique |
| FOB (franco à bord) | Prise en charge, dédouanement à l'exportation en Chine, livraison au port, chargement à bord du navire | Transport maritime, assurance, douanes à l'importation à Bahreïn, droits de douane, livraison du dernier kilomètre | Lorsque les marchandises sont chargées sur le navire | Les acheteurs qui souhaitent maîtriser les coûts du transport maritime et choisir leur transitaire |
| CIF (Coût, Assurance et Fret) | Tout jusqu'au port de Bahreïn, y compris le fret maritime et l'assurance minimale | Dédouanement à l'importation à Bahreïn, droits de douane et TVA, livraison du dernier kilomètre | Lorsque les marchandises sont chargées sur le navire (même chose que FOB) | Acheteurs souhaitant que le vendeur organise la traversée maritime mais prenne en charge la logistique côté Bahreïn |
| DDP (rendu droits acquittés) | Tout compris : transport porte-à-porte, y compris tous les droits et taxes à Bahreïn | Rien ne — reçoit des marchandises à leur porte | À l'adresse de livraison finale | Les acheteurs qui souhaitent un prix unique tout compris sans aucune intervention logistique |
Quel Incoterm correspond à votre situation ?
| Ta situation | Incoterm recommandé | Pourquoi |
|---|---|---|
| Vous travaillez avec un transitaire de confiance (comme Dantful) et souhaitez un contrôle logistique total. | EXW ou FOB | Vous bénéficiez des tarifs et de la qualité de service de votre transitaire ; le fournisseur n'a qu'à mettre les marchandises à disposition (EXW) ou à les livrer au port (FOB). |
| Vous souhaitez une transaction aussi simple que possible avec votre fournisseur : un prix unique, sans décisions logistiques. | DDP (par l'intermédiaire du fournisseur ou de votre transitaire) | Si votre fournisseur chinois propose le service DDP, il s'occupe de tout. Sinon, achetez directement auprès du fournisseur en EXW/FOB et utilisez le service DDP de Dantful pour la livraison à Bahreïn. |
| Votre fournisseur insiste pour gérer le transport maritime, mais vous vous occuperez du dédouanement côté Bahreïn. | CIF | Le fournisseur gère le transport maritime ; vous (ou votre transitaire) vous occupez des formalités douanières, des droits de douane et de la livraison à Bahreïn. |
| Vous débutez dans l'importation et souhaitez éviter tout souci logistique ? | EXW + Transporteur DDP | Achetez directement auprès du fournisseur en conditions EXW, puis laissez le service DDP porte-à-porte de Dantful s'occuper de tout, de l'enlèvement à l'usine jusqu'à votre domicile à Bahreïn. |
Tableau de répartition des risques et des coûts selon les Incoterms
| Responsabilité | EXW | FOB | CIF | DDP |
|---|---|---|---|---|
| Prise en charge en Chine et transport intérieur | Acheteur | Vendeur | Vendeur | Vendeur |
| Douanes d'exportation chinoises | Acheteur | Vendeur | Vendeur | Vendeur |
| fret maritime | Acheteur | Acheteur | Vendeur | Vendeur |
| Assurance pendant le transport | Acheteur | Acheteur | Vendeur (minimum) | Vendeur |
| Droits de douane à l'importation à Bahreïn | Acheteur | Acheteur | Acheteur | Vendeur |
| TVA de Bahreïn (10 %) | Acheteur | Acheteur | Acheteur | Vendeur |
| Livraison du dernier kilomètre à Bahreïn | Acheteur | Acheteur | Acheteur | Vendeur |
En résumé: Les importateurs les plus expérimentés s'associent Conditions d'achat EXW ou FOB avec Service DDP porte-à-porte du transitaire
Comment choisir un transitaire pour le transport de marchandises de Chine vers Bahreïn
Le choix d'un transitaire, également appelé commissionnaire de transport, est crucial dans votre processus d'importation. Un partenaire compétent vous permet de réaliser des économies, d'éviter les retards coûteux et de nouer un partenariat logistique durable. À l'inverse, un mauvais choix peut entraîner des frais imprévus, des blocages en douane, des marchandises endommagées et des retards de livraison.
Cadre d'évaluation en 8 points
Avant de choisir un transitaire pour vos expéditions entre la Chine et Bahreïn, évaluez-le selon ces huit critères :
| Critère | Ce qu'il faut chercher | Questions a poser |
|---|---|---|
| 1. Références professionnelles | Licence de transitaire de classe A, certification NVOCC, adhésion à la FMC, adhésion à Jctrans | « Êtes-vous titulaire des certifications NVOCC et de classe A ? » |
| 2. Expérience du marché de Bahreïn | Expérience avérée en matière d'expéditions vers Bahreïn ; connaissance des procédures douanières bahreïnies et de la réglementation des importations du CCG. | « Combien d’envois à destination de Bahreïn gérez-vous chaque mois ? Pourriez-vous partager une étude de cas ? » |
| 3. Contrats directs avec les transporteurs | Statut d'NVOCC avec contrats maritimes directs ; accords de fret aérien – et pas seulement les tarifs du marché spot | « Avez-vous des contrats directs avec les transporteurs sur la liaison Chine-Moyen-Orient ? » |
| 4. Capacité DDP et IOR | Possibilité d'agir en tant qu'importateur officiel (IOR) à Bahreïn, vous n'avez donc pas besoin d'un représentant légal local. | « Pouvez-vous proposer le DDP à Bahreïn sans que j'aie besoin d'un enregistrement commercial bahreïni ? » |
| 5. Prix tout compris | Devis transparents couvrant tous les coûts, sans frais cachés ; ventilation claire des prestations incluses et exclues. | « Votre devis inclut-il tous les frais de destination, les droits de douane et la TVA ? » |
| 6. Assurance marchandises | Options de couverture complètes ; processus de réclamation transparent | « Quelles sont les garanties d’assurance incluses et comment les sinistres sont-ils traités ? » |
| 7. Suivi en temps réel | Plateforme de suivi en ligne avec mises à jour d'étapes clés ; visibilité par GPS | « Comment puis-je suivre mon envoi en temps réel ? Envoyez-vous des notifications d'étapes importantes ? » |
| 8. Soutien à la clientèle | Gestionnaire de compte dédié ; assistance multicanal (e-mail, téléphone, WhatsApp, WeChat) ; disponibilité pendant les heures ouvrables en Chine et à Bahreïn | « Aurais-je un interlocuteur unique ? Quel est votre délai de réponse pour les problèmes urgents ? » |
Pourquoi Dantful International Logistics ?
En appliquant le cadre ci-dessus, voici comment Dantful Logistique Internationale mesure à la hauteur :
| Critère | Qualification de Dantful |
|---|---|
| Titres de compétences | Transitaire de classe A, NVOCC (MOC), membre FMC, membre Jctrans |
| Expérience à Bahreïn | Plus de 15 ans d'expérience dans les opérations de fret entre la Chine et le Moyen-Orient ; expertise spécifique en matière de douanes et de conformité à Bahreïn |
| Contrats de transport | Contrats directs avec les principales compagnies maritimes (COSCO, OOCL, Maersk, CMA CGM) et les compagnies aériennes (Emirates, Qatar Airways, Gulf Air, Cathay Pacific) |
| DDP et IOR | Service DDP complet porte-à-porte avec IOR pour Bahreïn — aucune immatriculation commerciale requise. |
| Tarification transparente | Devis tout compris avec détail des prestations disponibles sur demande ; aucun frais de destination caché |
| Assurance | L'assurance marchandises incluse s'élève à 2 000 $ (envois DDP), avec une couverture étendue disponible pour les marchandises de grande valeur. |
| suivie | Suivi en ligne en temps réel avec notifications d'étapes clés à chaque phase |
| Assistance | Gestionnaire de compte dédié + 50 collaborateurs opérationnels + plus de 50 personnes au service client ; disponibilité 24h/24 et 7j/7 par e-mail, téléphone, WhatsApp et WeChat |
Notre réseau mondial couvre plus de 200 pays avec des agents fiables et notre équipe de 50 spécialistes des opérations et plus de 50 professionnels du service à la clientèle
Guide étape par étape pour l'expédition de Chine vers Bahreïn avec Dantful
La première étape du processus d'expédition est une première consultation avec Dantful Logistique Internationale. Au cours de cette consultation, nos experts évalueront vos besoins en matière d'expédition, notamment le type de marchandises, le volume et la méthode d'expédition préférée (Fret aérien or fret maritime), et tout besoin spécifique que vous pourriez avoir, comme la livraison DDP porte-à-porte, l'entreposage ou la manutention spéciale. Sur la base de ces informations, nous vous fournirons un devis détaillé et compétitif, adapté à votre entreprise. Ce devis comprend un détail transparent des coûts, les délais de transport estimés et tous les services supplémentaires tels que l'assurance des marchandises or services d'entrepôt.
2. Réservation et préparation de l'envoi
Une fois le devis approuvé, nous réservons l'expédition et coordonnons avec votre fournisseur en Chine l'enlèvement à l'adresse indiquée. Nous veillons à ce que toutes les marchandises soient correctement emballées et étiquetées conformément aux normes internationales d'expédition. Si vous expédiez via fret maritime, nous déterminons si FCL (chargement complet du conteneur) or LCL (moins que la charge du conteneur) est la solution la plus adaptée au volume de votre envoi (voir le guide de décision FCL vs LCL ci-dessus). Fret aérienNous confirmons les horaires de vol et organisons un traitement prioritaire si nécessaire.
3. Documentation et dédouanement
Une documentation appropriée est essentielle pour un dédouanement fluide. Dantful Logistique Internationale s'occupe de tous les documents nécessaires, y compris les facture commerciale, connaissement (ou lettre de transport aérien pour le fret aérien), liste de colisage et certificat d'origineNous gérons le dédouanement aux points de départ (Chine) et d'arrivée (Bahreïn), en veillant au respect de toutes les réglementations en vigueur, notamment la loi douanière commune du CCG et les procédures douanières de Bahreïn. Notre processus de vérification des documents permet de détecter les anomalies avant qu'elles n'entraînent des retards.
4. Suivi et contrôle de l'envoi
Tout au long du processus d'expédition, Dantful Logistique Internationale Nous assurons le suivi en temps réel de votre envoi. Grâce à nos systèmes de suivi avancés, vous pouvez suivre l'acheminement de vos marchandises depuis leur départ de l'entrepôt du fournisseur en Chine jusqu'à leur arrivée à Bahreïn. Vous recevez des mises à jour régulières sur l'état de votre envoi et votre gestionnaire de compte dédié est toujours disponible pour répondre à vos questions et vous fournir des informations en temps opportun.
5. Livraison finale et confirmation
La dernière étape consiste en la livraison de vos marchandises à destination au Bahreïn. Dès leur arrivée au port Khalifa Bin Salman ou à l'aéroport international de Bahreïn, notre équipe prend en charge le dédouanement, le paiement des droits de douane et de la TVA (en cas de livraison DDP), ainsi que le transport terrestre jusqu'à votre entrepôt ou centre de distribution. Nous garantissons une livraison sûre et ponctuelle de toutes vos marchandises. Après la livraison, nous vous fournissons une confirmation et tous les documents nécessaires, finalisant ainsi le processus d'expédition.
En suivant ce processus étape par étape avec Dantful Logistique InternationaleVous bénéficiez ainsi de notre expertise, de nos services complets et de notre engagement à vous offrir une expérience d'expédition fluide et efficace de la Chine à Bahreïn.
FAQ
Fret maritime (LCL ou FCL) Le groupage est systématiquement l'option la plus économique, notamment pour les envois de plus de 2 m³. Pour les très petits envois (moins de 30 kg), le groupage express peut s'avérer plus compétitif en termes de coût total une fois pris en compte les frais minimums de groupage et les frais de destination.
2. Quel est le coût du transport d'un conteneur de 20 pieds de Chine à Bahreïn ?
Un conteneur FCL de 20 pieds coûte généralement 1,300 à 2,100 USDLe prix varie en fonction du port d'origine (Hong Kong et Shanghai sont généralement les plus compétitifs), de la compagnie maritime et de la saison. Il s'agit d'un tarif de port à port ; le tarif porte à porte DDP pour un conteneur de 20 pieds varie de $ 2,800- $ 4,500.
3. Quel est le coût du fret aérien par kg de Chine à Bahreïn ?
Pour les envois de plus de 100 kg, les tarifs du fret aérien varient de 4.4 à 7.9 $/kgLes tarifs varient selon la ville d'origine, la densité du chargement et la capacité saisonnière. Les services de messagerie express (DHL/FedEx/UPS) pour les petits colis fonctionnent 4 à 10 $ et plus/kg selon le poids et l'urgence.
4. Quel est le coût d'un envoi DDP de Chine à Bahreïn ?
Tarifs d'expédition DDP (tout compris porte-à-porte), incluant l'enlèvement, le transport, le dédouanement, les droits de douane de 5 %, la TVA de 10 % et la livraison : DDP aérien : 5.2 $ à 8.5 $/kg | Transport maritime en conteneur (LCL) DDP : 120 $ à 260 $/m³ | Transport maritime FCL DDP : 2 800 $ à 6 800 $ par conteneur (Selon la taille du conteneur et son origine). Contactez Dantful pour obtenir un devis précis en fonction de votre cargaison.
5. Combien de temps faut-il pour acheminer le fret maritime de la Chine à Bahreïn ?
Le transport maritime depuis les principaux ports chinois jusqu'au port Khalifa Bin Salman prend environ 19 à 35 joursCela dépend du port d'origine, de la compagnie maritime et de la nécessité éventuelle d'un transbordement. Hong Kong et Shenzhen sont généralement les plus rapides (19 à 25 jours) ; Qingdao et les ports du nord sont plus longs (25 à 33 jours).
6. Quel est le moyen le plus rapide d'expédier des marchandises de Chine vers Bahreïn ?
Fret aérien est la méthode la plus rapide, avec un transit d'aéroport à aéroport en 2 à 5 jours et porte-à-porte (via DDP aérien) à 3 à 8 joursPour les envois extrêmement urgents de moins de 30 kg environ, un service de messagerie express (DHL/FedEx/UPS) peut assurer la livraison. 2 à 5 jours de porte à porte.
7. Quels seront les droits de douane et les taxes à l'importation que je devrai payer pour importer des marchandises de Chine au Bahreïn ?
Bahreïn applique une 5 % de droits d'importation sur la valeur CIF (Coût + Assurance + Fret) de la plupart des marchandises, plus 10% TVA sur le total CIF + droits de douane. Pour un envoi CIF de 10 000 $, prévoyez environ $1,550 Le total des taxes à l'importation s'élève à 500 $ de droits de douane et 1 050 $ de TVA. Consultez le détail du calcul dans la section Douanes de Bahreïn ci-dessus.
8. Quels documents sont nécessaires pour importer des marchandises à Bahreïn ?
Les documents essentiels sont : Facture commerciale, Liste de colisage, Connaissement (fret maritime) ou Lettre de transport aérien (fret aérien), Certificat d'origine et un Déclaration d'importation
